Tommy’s Express szuka franczyzobiorców w Polsce

Tommy’s Express przygotowuje wejście do Polski i poszukuje partnerów do rozwoju sieci automatycznych myjni tunelowych. Koncept łączy szybkie mycie samochodów z abonamentem i obsługą przez aplikację. To propozycja dla dysponujących większym kapitałem członków społeczności franczyzowej: minimalna kwota inwestycji wynosi 11,5 mln zł, a oferta jest skierowana przede wszystkim do przedsiębiorców zainteresowanych prowadzeniem kilku obiektów.

Przygotowania do debiutu, nie otwarcie sieci

Jak podał 30 października 2026 r. portal Franchising.pl, Tommy’s Express szykuje ekspansję nad Wisłą po zbudowaniu pozycji w Stanach Zjednoczonych i rozpoczęciu działalności na innych rynkach. Firma, której początki sięgają 1969 roku, ma blisko 300 działających myjni. Przygotowania do wejścia do Polski wspiera Wydział Handlowy Ambasady USA w Warszawie.

Na obecnym etapie wiadomość dotyczy poszukiwania inwestorów i przygotowania rozwoju konceptu. Nie należy jej utożsamiać z uruchomieniem pierwszej polskiej placówki. Dla potencjalnych partnerów oznacza to możliwość rozmów o budowie obecności marki na nowym rynku, a nie o dołączeniu do już działającej w kraju sieci.

Partnerzy będą mogli ubiegać się o wyłączność terytorialną na uzgodnionym obszarze. Istotne jest tu rozróżnienie między możliwością uzyskania takiego prawa a jego automatycznym przyznaniem. Przedsiębiorca rozważający współpracę powinien ustalić, jaki teren obejmowałaby wyłączność, jakie warunki trzeba spełnić oraz jak wiązałaby się ona z rozwojem kolejnych punktów.

Mycie tunelowe, aplikacja i abonament

Podstawą konceptu są automatyczne myjnie tunelowe, w których proces czyszczenia trwa mniej niż trzy minuty. Tommy’s Express łączy ten format z modelem subskrypcyjnym oraz obsługą przez aplikację. Oferta nie opiera się więc wyłącznie na samym urządzeniu do mycia: rozwiązania cyfrowe i abonament stanowią element całego modelu działania.

Sieć wskazuje Polskę jako rynek o potencjale rozwoju. Według informacji przedstawionych przez Franchising.pl w kraju zarejestrowanych jest ponad 21 mln samochodów osobowych. Rynek myjni pozostaje rozdrobniony, a ogólnokrajowych sieci łączących automatyczne mycie tunelowe, aplikację i abonament jest niewiele.

W analizach Tommy’s Express sześć największych aglomeracji — warszawska, krakowska, wrocławska, poznańska, trójmiejska i katowicka — skupia łącznie ponad 3,1 mln samochodów. Firma szacuje, że obszary te mogłyby pomieścić od 70 do 168 obiektów tego typu.

To szacunek potencjału przygotowany przez samą sieć, a nie zapowiedź otwarcia tylu myjni. Nie jest też prognozą wyników pojedynczej lokalizacji. Dla inwestora dane aglomeracyjne mogą być punktem wyjścia do analizy, ale nie zastępują oceny konkretnej działki, dojazdu, otoczenia konkurencyjnego i kosztów przedsięwzięcia.

Trzy formaty i inwestycja od 11,5 mln zł

Minimalna kwota inwestycji wynosi 11,5 mln zł. Ostateczny budżet zależy od formatu, lokalizacji i zakresu prac. Podana wartość jest zatem progiem wejścia, nie jednakowym kosztem uruchomienia każdej myjni. Oferta jest kierowana przede wszystkim do przedsiębiorców z większym kapitałem, zainteresowanych prowadzeniem kilku punktów.

Tommy’s Express proponuje trzy formaty. World Model to mniejszy obiekt tunelowy. Express zapewnia większą przepustowość. Flex łączy mycie zewnętrzne z dokładnym czyszczeniem wnętrza samochodu. Wybór dotyczy więc zarówno skali obiektu, jak i zakresu świadczonych usług.

Dostępny jest również model Build-to-Suit. W tym wariancie zewnętrzny inwestor kupuje grunt, buduje myjnię, a następnie wynajmuje ją franczyzobiorcy. Oznacza to inny podział ról przy realizacji nieruchomości niż sytuacja, w której sam operator odpowiada za zakup terenu i budowę.

Nie należy jednak traktować tego rozwiązania jako potwierdzenia określonej obniżki wymaganego kapitału. Kandydat powinien uzyskać osobny budżet dla wybranego wariantu, uwzględniający zobowiązania związane z najmem i prowadzeniem obiektu. Porównanie formatów wymaga zestawienia pełnych warunków, nie tylko początkowej kwoty inwestycji.

Wsparcie sieci i pytania przed decyzją

Franczyzodawca deklaruje wsparcie od wyboru lokalizacji i organizacji finansowania, przez budowę, aż po przygotowanie do prowadzenia działalności. W ofercie wymienia wyposażenie, środki chemiczne, części zamienne, rozwiązania technologiczne, szkolenia, pomoc techniczną oraz narzędzia do zarządzania obiektem. Od partnera nie jest wymagane wcześniejsze doświadczenie w prowadzeniu myjni.

Deklarowany zakres pomocy obejmuje zatem zarówno etap inwestycyjny, jak i późniejszą działalność. Przy takiej skali zaangażowania finansowego warto jednak przełożyć każdy element oferty na konkretne zapisy umowy: zakres odpowiedzialności stron, koszty dostaw i usług oraz zasady korzystania z technologii. Wsparcia w organizacji finansowania nie należy utożsamiać z gwarancją jego uzyskania.

Praktyczny wniosek: przed decyzją warto poprosić o budżet konkretnej lokalizacji, warunki wyłączności terytorialnej i porównanie dostępnych formatów. Szacunki potencjału Polski uzasadniają rozmowę o koncepcie, ale nie zastępują rachunku ekonomicznego własnej myjni.