Vendo su Auto ofrece franquicias con un canon de US$ 2.900

Vendo su Auto busca ampliar su presencia en Argentina con una franquicia de intermediación comercial que no exige comprar vehículos ni disponer de un local. La compañía, fundada en 2014, ofrece un canon de ingreso de US$ 2.900 y apunta a cerrar 2026 con entre dos y cuatro unidades adicionales a las cuatro que ya funcionan.

Una expansión apoyada en la intermediación

La red cuenta actualmente con franquicias en la Ciudad de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires y Neuquén. Para sus próximas incorporaciones, la empresa prioriza las principales ciudades del país, con una propuesta dirigida a emprendedores que quieran trabajar en la compraventa de usados sin asumir la estructura de una concesionaria tradicional.

La diferencia central está en el papel que cumple cada unidad: Vendo su Auto no adquiere los vehículos que comercializa. Su actividad consiste en conectar a propietarios con potenciales compradores y cobrar por el servicio de intermediación. Por eso, el franquiciado no necesita inmovilizar capital en un inventario de autos.

Dentro de la comunidad de franquicias, la propuesta incorpora una alternativa de servicios cuyo trabajo comercial puede comenzar con una computadora, un teléfono celular y conexión a internet. No es obligatorio alquilar un establecimiento ni contratar personal desde el inicio. Esa flexibilidad, sin embargo, no elimina la necesidad de captar vehículos y gestionar oportunidades de venta.

Qué incluye el canon y qué gastos se agregan

Los US$ 2.900 corresponden al canon de ingreso, no a un presupuesto integral de funcionamiento. El importe incluye el derecho de uso de la marca, la capacitación inicial, los manuales operativos y el acceso a plataformas de gestión. También contempla herramientas comerciales, materiales de marketing, acompañamiento durante la puesta en marcha y soporte permanente.

El contrato tiene una duración inicial de cuatro años. Durante la operación, el franquiciado debe considerar regalías del 6% o del 8%, según la modalidad elegida, y un aporte del 2% al fondo de publicidad. Tanto las regalías como la contribución publicitaria están sujetas a valores mínimos.

A esos compromisos se suman los gastos cotidianos de la actividad, entre ellos movilidad y viáticos. En consecuencia, la ausencia de un local obligatorio y de stock propio reduce ciertas necesidades de capital, pero no convierte el canon en el único desembolso que debe presupuestarse.

La comisión informada por la venta de vehículos es del 6% del precio de venta. La propuesta también contempla una comisión por seguros equivalente al 18% de la prima durante los primeros tres meses. Son conceptos distintos de los pagos que el franquiciado debe realizar a la red y conviene analizarlos por separado al elaborar una proyección económica.

El trabajo detrás de cada operación

El servicio comienza con la tasación del vehículo y la realización de fotografías. Luego incluye la publicación de avisos en diferentes canales, la atención de consultas y la coordinación de visitas. El acompañamiento continúa durante la operación y alcanza el seguimiento de la transferencia.

Así, el modelo no se limita a publicar anuncios: requiere sostener el contacto con vendedores y compradores a lo largo del proceso. La captación de propietarios interesados en vender y la gestión de las consultas forman parte del trabajo comercial que debe desarrollar cada unidad.

La empresa estima una rentabilidad de entre el 60% y el 80%, aunque aclara que el resultado depende del volumen de ventas, la eficiencia comercial y la estructura de costos. Esa estimación debe leerse como una proyección de la marca, no como un rendimiento garantizado para cualquier franquiciado.

Un mercado amplio, con menor actividad en 2026

Según datos de la Cámara del Comercio Automotor citados en la información publicada sobre la propuesta, durante 2025 se realizaron 1.887.024 transferencias de vehículos usados en Argentina. Entre enero y septiembre de 2026 se registraron 1.374.454 operaciones, un 4,33% menos que en el mismo período del año anterior.

Ese contexto combina un volumen significativo de transacciones con una caída interanual que merece atención al proyectar ventas. La oportunidad de intermediación no sustituye la evaluación de la demanda y de los costos de cada unidad.

Clave práctica: antes de ingresar, conviene solicitar el detalle de los mínimos de regalías y publicidad, presupuestar los gastos operativos y calcular cuántas ventas serían necesarias para cubrirlos, sin confundir el canon de entrada con la inversión total.