Belgische winkelnetwerken groeien, maar niet altijd via franchise

Een grotere Spar in Asper, nieuwe Geely-dealers en Brusselse uitbreiding voor Fritapapa: de Belgische markt toont in september 2026 verschillende vormen van netwerkgroei. Ook Coolblue plant extra winkels. Voor franchiseondernemers is vooral het onderscheid belangrijk tussen een lokale heropening, een dealerovereenkomst, een groeidoelstelling en winkels die een keten zelf exploiteert.

Spar Asper heropent op een grotere locatie

Spar Asper, in de Oost-Vlaamse gemeente Gavere, is op donderdag 24 september heropend in een aanzienlijk groter pand. De winkel blijft in de Stationsstraat, maar verhuist een stukje verderop. Dat meldt L’Express Franchise in zijn bericht over de heropening.

Het concrete nieuws is dus een verhuizing met uitbreiding van een bestaande winkel, niet de toevoeging van een nieuwe vestigingsplaats aan het Belgische netwerk. Dat onderscheid telt bij het lezen van expansieberichten: een groter winkelpand betekent niet automatisch dat het aantal winkels van een formule toeneemt.

De aangeleverde berichtgeving vermeldt geen exacte oppervlakte, investeringssom of omzetverwachting. Ook over eventuele veranderingen aan het assortiment of de personeelsbezetting zijn daarin geen details opgenomen. De vastgestelde ontwikkeling blijft daarmee duidelijk afgebakend: Spar Asper zet zijn activiteiten voort op een ruimere locatie binnen dezelfde straat.

Voor ondernemers die winkelconcepten vergelijken, is deze heropening vooral een aanleiding om naast nieuwe vestigingen ook de ontwikkeling van bestaande winkels te bekijken. De beschikbare informatie laat echter niet toe om de economische effecten van deze verhuizing te beoordelen.

Geely bouwt zijn Belgische dealernetwerk uit

Bij Geely gaat het wel om verdere netwerkuitbreiding. Volgens New Mobility van 23 september telt het Belgische netwerk zes maanden na de marktintroductie zestien locaties. Geely Auto Benelux voegt twee nieuwe Belgische dealerpartnerschappen of uitbreidingen toe aan zijn aanwezigheid.

Een daarvan betreft een vierde vestiging van Car Avenue, in Nijvel in Waals-Brabant. Daarnaast komt er een nieuwe samenwerking met Di Nitto Autogroep voor Limburg. Binnen die samenwerking zijn een permanent verkooppunt in Dilsen-Stokkem en een pop-upwinkel in een winkelcentrum in Genk voorzien. Een eigen voorziening voor service na verkoop en een showroom moeten volgen.

Deze stappen combineren dus verschillende soorten aanwezigheid: een permanent verkooppunt, een tijdelijke winkelvorm en verdere uitbouw van dienstverlening. Het is belangrijk de aangekondigde onderdelen niet allemaal als reeds geopende, volwaardige showrooms te tellen.

Geely mikt tegen eind 2026 op ongeveer 35 verkoop- en servicelocaties in de Benelux. Dat is een doelstelling voor drie landen samen, geen aangekondigd aantal voor België alleen. De berichtgeving spreekt over dealers; ze biedt geen basis om deze samenwerkingen zonder meer als franchiseovereenkomsten te bestempelen.

Fritapapa naar Brussel, Coolblue plant extra winkels

Ook in de horeca is er expansienieuws. DH berichtte op 23 september over de komst van Fritapapa naar Brussel. De keten koppelt die stap aan de ambitie om tegen 2030 veertig verkooppunten te tellen, met naar eigen hoop meerdere locaties in Brussel.

Die veertig verkooppunten zijn een toekomstdoel, geen beschrijving van het huidige netwerk. De beschikbare informatie geeft evenmin een concrete verdeling van de beoogde vestigingen over gemeenten of gewesten. Voor kandidaat-ondernemers ontbreken in dit bericht bovendien de voorwaarden waaronder zij eventueel bij de uitbreiding zouden kunnen aansluiten.

Coolblue heeft eveneens Belgische groeiplannen, maar is in deze vergelijking uitdrukkelijk geen franchiseaanbod. Volgens L’Express Franchise wil de retailer, naast Sint-Niklaas, de komende jaren minstens tien extra Belgische winkels openen. Het gaat om formats van 1.000 tot 1.500 vierkante meter, bestemd voor grote steden.

Dezelfde bron vermeldt dat de Belgische winkels in eigen beheer worden uitgebaat, zonder kandidaat-franchisenemers. Er is volgens die berichtgeving geen franchiseaanbod gepubliceerd en Coolblue staat niet bij de effectieve leden van de Belgische Franchise Federatie. De uitbreiding is daarmee relevant als retailnieuws, niet als bevestigde instapmogelijkheid voor franchisenemers.

Groei beoordelen op vorm én status

Deze berichten laten verschillende bewegingen zien, maar vormen samen geen marktstatistiek over de Belgische franchisesector. Een grotere Spar, meer Geely-locaties, een doelstelling van Fritapapa en eigen winkels van Coolblue kunnen niet worden opgeteld tot één cijfer voor franchisegroei.

Praktisch besluit: controleer bij elk expansiebericht wat al gerealiseerd is, welk gebied de doelstelling betreft en welke samenwerkingsvorm werkelijk wordt aangeboden. Vraag pas daarna naar investeringsvoorwaarden en beschikbare locaties. Een groeiend merk is niet automatisch een merk waarbij een zelfstandige ondernemer kan instappen.